এখনই বন্ধ হচ্ছেনা কলকাতার ঐতিহ্যবাহী ট্রাম পরিষেবা। ট্রাম নিয়ে কলকাতাবাসীর তীব্র ভাবাবেগ মাথায় রেখে আজ পরিবহন মন্ত্রী জানিয়েছেন, সরকার নীতিগত সিদ্ধান্ত নিয়েছে ঠিকই কিন্তু এখনই পরিষেবা বন্ধ করে দেওয়া হবে, এমন সিদ্ধান্ত হয়নি। দিন- তারিখও ঠিক হয়নি। পরিবহন মন্ত্রী স্নেহাশীষ চক্রবর্তী বলেন, চাইলেই এখন দুম করে বন্ধ করা যাবে না, কারণ এনিয়ে কলকাতা হাইকোর্টে মামলা চলছে। চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেয়া হবে মামলা শেষের পরই। সরকারের সিদ্ধান্ত সামনে আসতেই জনস্বার্থে এই মামলা হয়েছে গত বছর ডিসেম্বরে। মামলাকারীদের পক্ষ থেকে এও বলা হয়েছে, সরকার অপারগ হলে কলকাতার দেড়শ বছরের ঐতিহ্যবাহী পরিবহনকে বাঁচিয়ে রাখতে প্রয়োজনে পাবলিক-প্রাইভেট যৌথ প্রয়াসও নেওয়া যেতে পারে। হাইকোর্ট বিষয়টি খতিয়ে দেখতে একটি কমিটি তৈরি করেছে। রাজ্য সরকারের সংশ্লিষ্ট দফতরগুলির সঙ্গে কয়েক দফা বৈঠক হয়েছে কমিটির। সরকারের সাফ কথা, কলকাতার যান চলাচলে গতি আনার স্বার্থেই ট্রাম তুলে দেওয়া জরুরি।
ট্রামের বর্তমান পরিস্থিতি
বর্তমান সরকার ক্ষমতায় আসার পর থেকেই ট্রামের অন্তর্জলীর যাত্রা শুরু হয়েছে।
২০১১ সালে ট্রাম চলতো ৬১ কিলোমিটার
বর্তমানে ট্রাম চলে ১২ কিলোমিটার
২০১১ সালে মোট ট্রাম কর্মী ছিল ৭০০০ হাজার
বর্তমানে ট্রাম কর্মী হাতে গোনা
২০২১ সালে ট্রামের দৈনিক যাত্রীর সংখ্যা ছিল ৭০,০০০
এখন ট্রাম যাত্রী ৫০০০
২০১১ সালে ট্রাম রুট ছিল ৩৭ টি
এখন ট্রাম চলে দুটি রুটে
ট্রাম বিশেষজ্ঞদের দাবি, এই পরিবহন মাধ্যমটিকে তুলে না দিয়ে বরং এর পূর্ণাঙ্গ সংস্কার ও আধুনিকীকরণ হলে শুধু ঐতিহ্য বাঁচিয়ে রাখাই নয়, ট্রামকে কাজে লাগিয়ে উন্নত পরিবহন পরিষেবা দেওয়া সম্ভব। পৃথিবীর উন্নত দেশগুলো ট্রাম তুলে দেওয়ার পরিবর্তে ঝাঁ চকচকে আরাম দায়ক পরিবহন হিসাবে ট্রামকে গড়ে তুলেছে। যেটা যাত্রীদের আকর্ষন করে, তাদের স্বাচ্ছন্দ দেয় এবং সার্বিক পরিবহন পরিষেবাকে উন্নত করে।